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标题:练满600公里才能报考外路
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练车时进行指纹识别防止他人代练、教练车上安装GPS定位、智能化考场内可以模拟湿滑路面测试……这些看似变化很大的驾驶人培训离我们已经不远了，因为沈阳即将作为这种驾考改革的首批城市。　　昨日，辽宁省机动车驾驶人培训考试智能化管理工作抚顺现场会举行，部署推广目前在抚顺交警支队试点使用的驾驶人科目三培训考试智能管理系统。“现在很多城市的驾校，在培训中片面追求经济利益，普遍存在培训学时和行驶里程不足的问题，使得很多驾校学员考试合格拿到驾照后，也不能安全自信地驾车上路，这样就为交通安全埋下了隐患。”辽宁省交通安全管理局的相关负责人表示。目前，抚顺市车管所完成并成功运行场地硬件建设，全市22家驾校、165台科目三教练车安装了车载考试智能系统。　　按照会议部署，省内其他城市机动车驾驶人培训考试也将按照“抚顺模式”进行推广，预计最晚在2012年11月30日结束。而根据辽宁省交通安全管理局车管处提供的信息显示，沈阳市作为首批改革的城市之一预计在今年年底左右实施。那么这套驾驶人培训考试智能管理系统到底是什么样？未来沈阳实施这种智能化更高的科目三考试到底怎么考？本报记者深入国内率先建成的抚顺市车管所智能化考试场地现场，实地体验整个驾考过程。　　报名后每人发个IC卡　　参加驾校学习的学员，在报名成功后，每个人手里会拿到一张IC卡，这张卡就是你参加理论考试、桩考、路面技能考试的“钥匙”。IC卡是整个管理系统中信息录入系统中的重要部分，利用居民二代身份证信息转入系统完成学员姓名、身份证号码、照片、指纹等基本信息的登记录入。　　亮点：每次上车练习、各科目考试时，学员都需要进行指纹识别，有效杜绝他人代练、替考等违纪行为的发生。　　远程可查看学员车速　　在车管所的驾驶人考试远程评判中心内，考官可以随时抽取正在路面进行驾驶练习学员的实时信息。通过车内的三个摄像头、GPS定位系统、无线信息传输系统，考官就可以查看到学员的姓名、教练车车牌号、行驶速度、最高时速、行驶累计里程等信息。　　亮点：随时掌握学员的培训进度及状态，必要时还可通过语音系统与学员进行对话，并提出要求。　　培训考试随机生成线路　　与以往路考最大的不同就是，考生必须通过28学时、600公里的行驶后才能参加科目三外路的考试。　　而在培训考试过程中
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