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挤公交、打出租 政协委员“把脉”

为改善延吉市的城市交通现状,政协委员于9月15日、16日两日,乘公交、打出租、走访市民,听取汇报、咨询交流,为延吉交通顽疾“把脉”。

据了解,目前延吉市共有各类注册机动车99845辆,加上外地籍车辆,机动车拥有量已突破10万辆。而市路网密度仅为3.02公里/平方公里,人均道路面积仅8.35平方米,远远达不到国家“畅通工程”评价指标标准。除此以外,破路现象严重、出租车价偏高、公交车运营难、行车停车难、行人不遵守交通规则等现象也是群众关注、反映的热点和焦点问题。

坐公交打出租 委员倾听民意

9月15日一大早,委员们在州政协副主席金敬燕、崔哲云、石明诚的带领下,兵分四路,分别乘坐2路、37路、44路、22路公共汽车,体验公共汽车运营状况与存在问题。一路上,委员们随即向乘客询问了票价、运营服务情况、意见与建议等。大多数乘客均表示,以往小公共汽车的服务质量较差,“上车拽下车踹”“起点像牛车、终点像飞机”的情况时常发生,司乘纠纷也较多。而更换大公共汽车后,严格的公司管理制度,则避免了类似的情况发生。

随后,委员们又分别乘坐出租车返回延吉市政府,并在途中与出租车驾驶员交谈,了解出租车运营情况。

经过亲身体验,州政协委员们又听取了延吉市16位政协委员及群众代表对城市交通管理的意见和建议。其中,关于延吉市各施工单位集中破路、出租车车载电台不文明使用、市内公共停车场少等问题,引起了委员们的热烈讨论。

延边白山国旅总经理赵万春:延吉市到处都在破路,能不能提前规划好,一次预埋管线,避免二次破路。人民路繁华地段红绿灯太多,而且绿灯时间过短,设置不合理。

出租车行业工会主席王明莉:目前延吉市路桥都改造了,但延吉大桥限制出租车单双号通行,为乘客尤其是外地乘客带来了不必要的麻烦。另外,出租车在繁华地带没地方停车卸客,造成了不必要的纠纷,建议在繁华地带划出租车专用的停车泊位。

口腔正畸诊所负责人冉祥辉:出租车车载电台使用不规范,部分出租车驾驶员用车载电台聊天,为行车安全带来隐患。

妇幼保健所副所长南庆华:繁华地带的购物中心和医院停车位不足,市民购物、就医很不方便。建议改建大停车场,停车场改作他用的改回原使用用途,再兴建购物广场时严格停车场规划和管理。

代市长表态 解决公共汽车停靠难

15日下午,委员们先后来到延吉市出租汽车管理所,公交公司及延吉市公安交警大队。参观了即将上路的新型出租车,出租车GPS监控系统,新购入的大公共汽车,并听取了关于延吉市道路交通管理工作情况的汇报。

视察中,委员们来到中关大厦公共汽车站和兴安场站。发现此两处公汽站点,分别存在私家车占位及空间狭小不便停放的问题。

据延吉市公交公司负责人介绍,公司将在今年年底将小公共汽车全部更新为大中型公交客车,并全面推广和应用GPS监控系统、IC卡、无人售票系统、智能调度等高科技设备,提高服务质量。到今年年底改革完成后,大公共汽车数量将达到720辆,至少需要5个场站停放,但目前只有火车站和兴安两处场站,远远不能满足停放需要,只能临时使用延边春雷生物药业有限公司的场地停放车辆,该处出入口狭窄,大公共汽车进出十分不便。东部场站、南部场站、西部场站的用地等问题仍没有得到及时解决。

针对这一问题,陪同视察的延吉市代市长姜虎权表示,市政府已经在延吉高新技术产业开发区为公交公司解决了一块地做东场站,近期将动工。届时占地1.34万平方米的场站可解决停放100多辆公共汽车的问题。姜虎权表态说,延吉市政府将逐步解决公交场站不足、停车难等问题。

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